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歐斯特教你怎樣計(jì)算軌道軌道球閥的扭矩

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什么是軌道軌道球閥的扭矩

扭矩是基于常溫、清潔介質(zhì)計(jì)算的。對(duì)于高溫、低溫工況及非清潔的介質(zhì),會(huì)導(dǎo)致軌道軌道球閥操作扭矩的增大。
軌道軌道球閥在啟閉過(guò)程中, 所需要的啟閉力和啟閉力矩是變化的, 其 大值是在關(guān)閉的 終瞬時(shí)或開(kāi)啟的 初瞬時(shí)。對(duì)有些特殊工況啟閉過(guò)程的速度有特殊要求。

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軌道軌道球閥的扭矩的計(jì)算

軌道軌道球閥的扭矩計(jì)算具體是:二分之一軌道軌道球閥口徑的平方×3.14得出是閥板的面積,再乘以所承壓力(即軌道軌道球閥工作壓力)得出軸所承受的靜壓力,乘以磨擦系數(shù)(去查表一般鋼鐵的磨擦系數(shù)取0.1,鋼對(duì)橡膠的磨擦系數(shù)取0.15),乘以軸徑除以1000即得軌道軌道球閥的扭矩?cái)?shù),單位為牛?米,電動(dòng)裝置和氣動(dòng)執(zhí)行器參考安全值取 軌道軌道球閥扭矩的1.5倍。